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manifestation vendredi 16 octobre 2009 à 18h30 gare de RODEZ
à l’appel
de l’association de défense de la gare dAssier et de promotion du rail
du collectif aveyronnais de défense et de développement du service public
et de la CGT cheminots
manifestation vendredi 16 octobre 2009 à 18h30 gare de RODEZ
Les dessertes ferroviaires au départ de Rodez souffrent d’un manque de qualité de production, d’un réseau en fin de vie et d’une offre qui ne correspond pas aux besoins des usagers.
NOUS PROPOSONS :
Sur la qualité de service
Une diminution des temps de parcours et du matériel moderne.
Que les trains 870158, 870159, 870169, 870150, soient à nouveau assurés par train de Rodez à Capdenac
la remise en place d’une relation directe aller retour de jour de Rodez vers Paris, (870156 et 870161 Ex-rame directe) ; pour palier à une sous capacité chronique et ce, malgré les engagements de la SNCF et le suivi en Préfecture.
Que les temps de correspondance à Brive soient harmonisés à 15 mns. (actuellement de 5 mns à 1h50).
Pour le train de nuit une capacité supérieure les week-ends et un meilleur confort.
Sur la grille horaire :
Supprimer le 870164 (ce train n’a aucune pertinence) départ de Rodez vers 20h20 arrivée à Brive 22h35 et le remplacer par un départ le matin vers 5h15 pour donner correspondance à Brive au 7H45 ce qui donne une possibilité d’arriver à Paris avant midi.
La création d’une relation rapide aller-retour entre Rodez Béziers et Montpellier le matin et le soir
Sur le réseau ferré :
La ligne Rodez Sévérac doit être modernisée. Elle fait partie des rares lignes qui ne sont pas prises en compte par le Plan Rail
Pendant les travaux du Plan Rail, il doit y avoir concertation avec les usagers sur l’organisation des transferts par bus.
Que le transport des matériaux soient fait uniquement par fer. (Pour le renouvellement de voie entre Rodez et Carmaux 70.000 tonnes ont été transportées par camion)
Sur le fret :
Le retour d’une desserte journalière sur le département de l’Aveyron et Rodez. (En lien avec l’annonce du gouvernement d’un report modal de la route vers le rail)
De plus, nous exigeons que les commissions d’organisation et de modernisation des services publics du Lot et de l’Aveyron soient réunies avec un ordre du jour portant l’ensemble de la problématique.
Pour tous ces sujets, nous appelons à signer la pétition en gare
ou sur internet (http://defensedurail.blog4ever.com)
à venir nombreux le 16 octobre à 18h30 gare de RODEZ
et à venir débattre le vendredi 23 octobre 2009 à Figeac salle Roger Laval à 18H30.
Article publié le 12 octobre 2009.